ハスキージャーク12cmウェイトUP

今日のルアーはハスキージャーク12cmです。
ルアーを改造してみよう。

目次

なぜ改造?

ハスキージャークのキンキラカラーは使用を続けている内にその輝きを失っていきます。
そして、極まれに重量バランスの悪い個体が存在するのです。

そんなルアーは使用頻度が下がり、ルアーケースの肥やしになってしまいます。
こういうルアーはいっそ改造してしましましょう。

重量を増やす

ハスキージャーク12cmはリップをカットしても良く釣れるルアーなのですが、重量バランスが悪いなら強制下方重心化します。

まず、ハスキージャーク12cmのリップをカットし、ヤスリでカット部分をなめらかにます。

一方で、板鉛を加工します。
2枚で53円のシロモノを使用。

ドライバー等でデコボコした板鉛の面を平らに慣らします。

アルミテープをヤスリの面などを利用し、ウロコ模様にします。
そのアルミテープに慣らした板鉛を貼り付けます。

その後、ハスキージャーク12cmのフック装着位置とサイズに合わせてポンチなどで穴をあけます。

その板鉛を一旦ルアーにあてて、形に合わせて湾曲させます。
要は形を整えるのです。

そして、スプレーのりを吹き付け、本体に接着。
両面テープでも良いだろう。

ドライバーの軸等でよくなじませます。
その後、形を整える為デザインカッターで板鉛の不要部分をカットします。
そして、のりが残るのでパーツクリーナーと布を使ってふきふきします。

補強コーティング

ここから先はハンドメイドルアーの作成方法と同じ。

ボディ全体にウロコ模様のアルミテープを貼り、頭部分にはノーマルなアルミテープをカットして貼ります。

そして、セルロースセメントにドブ漬け。
回数は好みで、おいらは20回程度。

一番下が今回のハスキージャークです。

塗装とコーティング

その後に塗装を施します。
スプレー塗料でもいいのでしょうが、エアーブラシが無難です。

塗装完了後、ウレタンフォームにドブ漬け。
このへんの手法は人によって異なる。

時間と費用と手間の問題か?
目玉はペイントするもよし、市販のアイを貼るも良しです。

改造ルアー完成

で、完成です。

ノーマルのリップレスVerがおおよそ13g。
板鉛装着Verが、約20g。

7gのウェイトアップ。
パーセントにして、35%UP

そして、アルミテープの輝き。
ま、あとは釣れるのか?って所でしょうか。

使ってみる

高知県のとあるゴロタ浜にてアカエソをGETです!!
アカエソじゃ不満ですか?

今後活躍してくれますよきっと。
飛距離はバツグンです。

ざっとノーマルの1.5倍。

操作については、少しアクション付けてフラッシングさせるのがポイント。

そして、やや早巻きが基本です。
重いですから。

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